全球鹰汽车网上旗舰店30天现零记录
网购在日常生活中覆盖面越来越广，但汽车网络营销却没有得到突破性进展，直到去年4月，国内汽车网络销售第一店才现身网络。顾客可在网上交付定金，一定时间后到4S店交付余款提车，网络销售人员告诉商报记者，汽车销售开网店，更多是起到广告推广作用，并没有实现选择、付款、店家发货、收货的网购模式，网购优势也没有体现在价格上。
现状：试水有戏 发展无道
全球鹰淘宝商城官方旗舰店去年4月在淘宝天猫商城正式开业，全球鹰双色熊猫作为汽车业内第一辆网络专供车首次亮相淘宝。2010年12月，全球鹰试水网络销售曾创下3分钟销出300辆车记录。但是一年多时间过去了，汽车网络销售依然没有突破性进展。记者查询淘宝网和京东商城发现，汽车整车销售的旗舰店在淘宝仅有两家，分别是全球鹰淘宝商城官方旗舰店和英伦汽车官方旗舰店。而京东商城则为零。新浪、搜狐等门户网站，虽然有购车频道，但只提供信息服务，没有支付平台。
全球鹰在海口也有汽车实体营销店，全球鹰的汽车网络销售模式为，购买者必须在网上支付1000元定金，然后到在当地全球鹰4S店缴纳余下汽车款方可提车。记者问询该旗舰店客服得知，吉利全球鹰蓝白双色熊猫汽车1.3L全款价格为47840元，记者随后问询海口全球鹰4S店工作人员，该工作人员报价为47800元，表示还可再优惠。网上下订单，到当地4S店提车，看似便利，但若直接到4S店试车购买，可省去网购付款的麻烦，并且价格还相对更优惠一些，网购优势不明显。英伦汽车官方旗舰店则是直接付全款，然后到当地4S店提车，记者看到该旗舰店最近30天未有整车销售记录。记者随后咨询某些品牌汽车官网客服，他们均表示官网不提供支付平台，具体购车事项要联系当地经销商，官网只提供信息服务。
反映：网购麻烦 店面快捷
“买车肯定去4S店啊，在网上怎么买？车看不见摸不着的，只有自己试驾了才知道好不好。”海口陈先生说道。记者问道为什么不在4S店看好了再去网上购买，陈先生表示，那会很麻烦，即使是看好车之后再从网上购买，最后还是要去4S店拿车，价格又不便宜，还耗费时间等，不划算。不过他会在买车之前到各网站浏览众多车型，了解一些相关信息，但是不会直接在网上买车。”
原因：无试驾 售后服务不完善
记者就汽车网络营销上的一些问题咨询业内人士，该业内人士表示，网络信息对消费者的购车行为影响越来越大，消费者开始习惯在购车前对意向车型进行性能对比研究，不过由于售后服务等现实条件制约，购车网络目前主要还局限于一种信息获取渠道，而非实际购买渠道。
作为大宗消费产品，相比汽车经销商并没有绝对的价格优势也是制约网络购车的瓶颈之一，目前低成本运营的汽车经销商其实际整车销售利润已经很低，加上网站也不可能亲自提供完善的售后服务，最终只能由相应的销售商或维修厂提供。
另外，消费者的消费习惯也是影响发展的另一个原因。网上交易无法让购买者亲身体验驾驶的真实感觉，消费者选车时习惯在轮胎上踢两脚，闻闻坐椅上的皮革味，有的还喜欢钻到车底下查看，而这一切网络都无法提供。这些消费习惯根本无法让消费者像购买书籍那般爽快地买单。
